Pollare

Pollare bör undvikas i stadsmiljö eftersom de försvårar framkomligheten utifrån ett tillgänglighetsperspektiv och kan försämra trafiksäkerheten och försvåra skötselinsatser. Särskilt känsligt är det i miljöer med oskyddade trafikanter, företrädesvis cyklister. Exempelvis bör pollare mitt i gång- och cykelbanor för att förhindra fordonstrafik undvikas helt. Styrning av flöden bör istället ske genom övrig utformning.

Typ av pollare

Inom Linköpings kommun används flera olika varianter av pollare beroende på i vilken miljö pollarna placeras. Information om vilken modell av pollare som ska användas i ett visst karaktärsområde eller en viss miljö, hänvisas till dokumentet Anvisningar för utrustning i Linköpings kommun Länk till annan webbplats..

Nedan anges trafiktekniska förhållanden som kan påverka vilken modell som bör användas inom respektive karaktärsområde.

Fast pollare

Fast pollare bör om möjligt undvikas genom annan utformning av gatumiljön.

Där de används gäller:

• Fasta pollare används där man vill förhindra passage av motorfordon.
• Fast pollare kan användas som ett alternativ till vägräcke eller staket beroende på miljön som skyddet ska placeras i. Se Anvisningar för utrustning i Linköpings kommun Länk till annan webbplats. för val av modell.
• Fasta pollare får inte placeras där räddningsfordon ska ha möjlighet att ta sig fram.
• Modell av fast pollare ska noggrant anpassas efter miljön och utrymmet den är tänkt att placeras i.

Eftergivlig pollare

Eftergivliga pollare finns i flera varianter. Se Anvisningar för utrustning i Linköpings kommun Länk till annan webbplats. för vilka modeller som kan användas i aktuellt område.

Vid användning av eftergivliga pollare gäller:

• Eftergivliga pollare används i miljöer nära kantstenen, i körbanan eller ytor som ska snöröjas.
• Eftergivliga pollare används för att markera passager, tvärgående farthinder, avsmalningar, chikaner och liknande trafikhinder.

Höj- och sänkbar pollare

Höj- och sänkbara pollare används endast i särskilda lägen efter samråd med beställaren.

Utförandekrav

• Färgen på pollaren avgörs beroende på variant och i vilket karaktärsområde den placeras i, se Anvisningar för utrustning i Linköpings kommun Länk till annan webbplats..
• Pollaren ska vara försedd med blå/gul reflex i toppen, synbar i motorfordonstrafikens färdriktning.
• Ska pollaren placeras närmare än 600 mm från kantstenen eller körbanan ska reflexens placering anpassas efter hur trafikströmmen är.
• Eftergivliga pollare förses med böjbar reflex dekal, fasta, ej böjbara, pollare förses med styv reflexplåt.
  
• Pollaren ska monteras enligt tillverkarens instruktioner och anpassas efter markförhållandena. Vingfundament används då pollaren placeras i asfaltsyta, typ tvärgående farthinder. Betongfundament används då pollaren placeras i gräsyta eller grusyta.
• Pollare kan förses med taktil information för personer med nedsatt orienteringsförmåga.